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这几个关于汽车安全的误区,你知道吗?

马路上的汽车越来越多,我们脑海里也有很多固定化的汽车安全知识。但是你知道吗?有几个关于汽车安全的误区我们一开始就了解错了,现在知道还不算晚哦!随着生活节奏的不断加快,生活品的不断提升,汽车已然融入了生活的一部分,也加快了产业的发展,但是无论汽车行业发展的如何,安全性能始终是避不开的话题,下面一起了解关于汽车安全的常识

                                                 


安全误区一:钢板越厚,汽车就越安全


这大概是目前人们普遍的误区例如买车时通过敲打车身覆盖件(车门引擎盖、车顶、车尾箱)的软硬程度或声音的厚实程度,来判断车子的安全与否。这个其实是不科学的车身的安全主要是由车身的结构件决定的,例如发生危险性碰撞时,车身覆盖件就起不到任何作用,再厚的覆盖件钢板也只能是被破坏,因为根本不受力而且在全球车企都在寻求轻量化的如今,覆盖件首当其冲的就被承担上了减重的任务而结构件则起着吸收冲击、分散冲击的作用它们才是该被重视的所以与其敲车门,不如多了解车子结构件的热成型钢、高强度钢的运用比例才是正确的。

安全误区二:保车还是保人


有人会说:“肯定是保人啊!”这话虽然没错,但是偏偏有人就以汽车被破坏的程度来判断汽车安全,认为车子好像破坏的很严重就是安全性不足,而忽略掉自身安全。事实上任何碰撞机构都是以驾驶人、车内乘员以及车外人员的安全来评级的。所以当你看的一些碰撞测试,明明车子已经惨不忍睹了,但依旧获得了五星好评,因为任何车企对汽车安全的理解都是以人为本的。车子可以各种修复,人就不一定了;车子大不了可以报废,人就免谈了。事实上安全问题远不止以上两点,只是以上比较典型。

最后保信网提醒现在生活渐裕车辆渐多出行注意安全