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车上只有倒车影像却没有倒车雷达,靠谱么?

相信有不少朋友,碰到过有倒车影像没雷达,要不就是有雷达没倒车影像的车。关于倒车雷达倒车影像我们到底该选哪个呢?如果不差钱的朋友像这种辅助性的配置,个人觉得多多益善(自动启停除外~),在经济条件允许的情况下,倒车雷达和倒车影像都有最保险,既能通过图像很直观地看到车后情况,也能通过雷达的报警频率判断距离当然啦,对于新手或者女司机来说,不管有钱没钱,这俩还是建议都装上,虽说价格高点,但也比剐蹭了修车划算啊~

除了常规的雷达和影像,很多高配车还带有360°全景影像和自动泊车,想要这些,咱还得努力呀

如果手头钞票有限,但自己的驾驶技术也一般,尤其是倒车时不会估算距离的,强烈建议给车装上倒车雷达,价格并不贵,一套4探头的大概200块,算上工时费也超不过300块就全都搞定啦。通过雷达嘀嘀嘀报警声的频率,来判断距离,一般情况下“嘀嘀”的频率越快距离越近,最后变成长鸣的时候,基本上就不能再动了,这可要比自己坐在车里瞎估算有安全多了。

 肯定有朋友想:可以下车看一眼再继续倒啊!好吧,您要是不嫌麻烦这样也行....

 雷达的缺点也很明显,对于一些低于雷达的障碍物或者沟坎很难感应到,

 相比雷达,倒车影像更直观,对于车后方是否有障碍物可以看的更清晰。比如后边有个水沟什么的,你就可以完美躲过啦...不过,没有雷达的倒车影像绝对是个“坑”,对于一些距离感比较差的人来说,通过视频很难判断与障碍物的距离,一不留神就容易“倒过劲儿”,而且倒车影像也有一定盲区,一味相信他,也存在危险另外一点就是,倒车摄像头普遍使用的是超广角镜头,画面畸变严重,在移动时,有的朋友会有眩晕感,这也是安全隐患~

 还有一类倒车影像的标记线不能随方向盘变换角度,这也让一些新手比较苦恼。

当然啦,如果你的驾驶技术还不错,对车身周围距离也挺敏感的,只是担心倒车时后方盲区碰到东西,那有没有雷达就无所谓了。

总的来说,选择倒车雷达和影像要根据自己的实际需求,对距离感不灵光的只装个雷达就行了;想看清楚后方物件儿,影像就装上,如果原车都带的话就放心用好了最后保信网提醒现在生活渐裕车辆渐多出行注意安全