爱车打不着火了？如何预防？

今天讲讲具体哪些零件儿出问题了导致汽车无法启动，以及如何预防这种情况的发生。

1.电瓶

电瓶是发动机点火儿时供电的基础，电瓶不给点火系统供电自然你的车就打不着火儿。导致电瓶不供电的几个因素主要是持续耗电、过度放电和电极腐蚀。其实这三个问题在车辆日常使用的时候多个心眼儿，完全都可以避免。

一般的车停在车库里时间长了，即便你把所有用电设备都关了，它也会继续给汽车电脑供电，这就是持续耗电。这时候你要么把电瓶的负极端子拆下来，两三个月都没问题，要么你就得隔个三五天的去把车启动二十来分钟，也能保证电瓶不至于把蓄电耗光。

2.油路系统

对于油路系统来说也是三种问题能够造成车辆打不着火儿，一是没油了，二是油泵出问题了，三是油路堵了。

没油了不用说了，你车都没油了怎么可能打得着火儿呢。仪表台上有一个油量表，平时开车的时候除了看转速表和时速表以外，拜托您捎带手看一眼油量表，该加油加油。

油泵损坏其实也你平时老不看油量表闹的，你非得等到快没油了或者油量报警了你才想起来去加油，你车里的油泵不坏才怪呢！不管是汽油还是柴油，它们对于油泵是有降温作用的，你油箱的油液位老是处在低位状态，让油泵干转，它迟早得坏。所以以后别等快没油了再去加，还剩四分之一的时候就去加油吧。

再说说油路堵塞，这毛病一般都是两头堵，一头就是油箱那头的燃油滤芯，一头就是发动机那头的喷油嘴。燃油滤芯这东西跑个200000公里以内基本上不会出问题，可如果你平时爱图便宜，老去那非正规的油站加便宜油，那就不好说了，鬼知道他们的油里会有什么烂七八糟的东西呢？还是去正规油站加油吧，有时候正规的油站也有优惠的！喷油嘴那头堵了基本上就是积碳造成的，那完全是因为你不洗发动机闹的。2万不洗，4万不洗，都6万了您还不洗，你的车不堵谁堵？按照行驶里程该洗就洗吧，有时候保养店的小伙儿建议你洗发动机真的不是在圈你钱！不过有时候如果你加错了油，车也有可能打不着火儿！

3.点火系统

点火系统听着复杂，其实一点也不复杂，无非就是启动电机、火花塞、点火控制总线、点火线圈。这里面最容易出问题的就是启动电机和火花塞，如果你没有改动过车内电路或者大修过发动机的话，点火控制总线和点火线圈这两样出问题的机率并不太大，除非是车太老了，电路老化比较严重。

启动电机损坏也就是齿合器、电磁阀、齿轮、衬套、电机轴承出了问题。你的车开了没几万启动电机就有毛病，那基本上属于质量问题，在质保期内的话还是找厂家给你质保吧。如果你开车不太在意，经常出现前面说的那些问题，车子打不着还玩命的吭哧，也容易造成启动电机损坏。所以说前面的问题避免了，启动电机损坏的机率也就降低了。

火花塞就不用说了，只要是正常保养到了里程数了，该换新的就换新的，绝大多数也不会出啥大问题，出问题的都是那些舍不那百十来块钱的主儿，明明10万就得换，他非要跑到12万再换。即便是您购买的更高级的白金、铱金的火花塞也得按时更换。

4.防盗钥匙

现在有些车确实挺高级的，防盗钥匙就一个芯片装一纽扣电池，再配上漂亮的外壳。甚至有的汽车钥匙连个正经带齿的钥匙都没有。可就是这样的电子钥匙，它要是没电了，你还真就启动不了你的车！你又说了，钥匙上又没有电池余量显示，你怎么知道它就没电了呢？很简单啊，新车的时候隔着8～9米你都能开锁、闭锁，你那车开个1～2年，你得走到车门边上才能开锁、闭锁，那不是钥匙没电了是什么？所以，如果你每次开锁、闭锁都需要离车很近的话，那你就赶紧去给钥匙换个电池吧，别等到没电了连车门都打不开的时候抓瞎。

综上所述，平时开车在意点，保养的时候别扣吃那百十来块钱，你那车基本上不会出现打不着火儿的情况，那些事后“诸葛亮”也没机会挤兑你“早干嘛去了”。即便你一时疏忽，很偶然的真就打不着火儿了，你也别跟车较劲，踏踏实实的找个专业救援人员，给你把问题解决了，也不会对车里的电路和机械造成永久性的损坏。